陈浩简要介绍了中国汽车工业协会及协会的相关重点工作。协会由汽车相关企事业单位和团体组成，会员达3500余家。在行业调研、标准制定、国际交流等方面发挥关键作用，推动中国汽车工业稳健前行，并强调了两项标准对新能源行业安全发展的必要性和及时性。

彭超对参会的各位领导和来宾表示欢迎，他表示，国检集团长期深耕新材料检验认证领域，华东材料事业部旗下苏州公司和南京国材公司在绝热材料和胶黏材料行业的技术积累，将为新能源汽车电池防护材料的技术规范化提供核心支撑，此次和中国汽研强强联合制定标准不仅是行业发展的需要，更是对新能源汽车安全性能的保障，具有十分重要的意义。

曹晓艳表示，作为会议的承办方，奥创特新将全力支持此次标准的制定工作，并期待通过标准的实施，推动新能源汽车电池防护材料技术的创新与应用。
 

朱强表示，崇川经济开发区将积极支持新能源汽车产业的发展，为相关企业提供优质的政策和服务支持，助力行业标准化建设。

材料的应用单位是标准的核心参与者。本次会议还邀请到了上汽时代动力电池系统有限公司副总经理王潘、泛亚汽车技术中心储能系统设计开发高级经理吉英亮、蜂巢能源科技股份有限公司系统开发总经理王勇等三位来自应用单位的专家作了专题技术交流。
 

国检集团苏州公司沈玉华、国检集团南京国材公司左进鹏分别介绍了《新能源汽车动力电池用导热灌封胶》和《新能源汽车动力电池用气凝胶隔热片》两项标准编制概况和技术要点。
 

下半程会议对《新能源汽车动力电池用导热灌封胶》和《新能源汽车动力电池用气凝胶隔热片》两项标准进行了分组讨论。与会技术专家围绕标准的范围、分类和主要技术要求等内容展开了深入讨论，就标准的技术细节、适用范围及实施难点提出了宝贵意见。
 

会议围绕国检集团华东材料事业部（苏州公司）、南京国材公司牵头主编的“新能源汽车动力电池用导热灌封胶”和“新能源汽车动力电池用气凝胶隔热片”两项关键材料标准进行了深入讨论。这两项标准的制定，不仅呼应了工信部《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中“不起火、不爆炸”的强制目标，更与“十四五”国家重点研发计划中动力锂电池运输安全防护技术形成协同，填补了新能源汽车电池防护材料领域的标准空白，为行业提供更为明确的技术指导和规范，进一步提升新能源汽车电池的安全性能和可靠性，为行业提供从生产到应用的全周期安全解决方案，提升国产动力电池的安全性和国际竞争力。

此次会议，体现了国检集团“标准制定+技术服务+产业赋能”综合服务能力。集团将在新能源汽车安全领域形成差异化优势，实现社会价值与商业价值的双赢。